A seguir, você confere a história do modelo, suas características técnicas, curiosidades e sua presença marcante na cultura pop.
Origem e evolução do Supra
Primeira Geração (A40/A50 – 1978 a 1981)
O Supra nasceu como uma versão mais sofisticada e potente do Toyota Celica. Chamado inicialmente de Celica Supra, ele trazia um motor 6 cilindros em linha e dimensões maiores. Foi também o primeiro Toyota a receber injeção eletrônica, um marco tecnológico para a época.
Segunda Geração (A60 – 1981 a 1986)
Com design mais anguloso e os icônicos faróis escamoteáveis, o Supra começou a assumir uma identidade mais esportiva. A Toyota contou com a colaboração da Lotus para aprimorar suspensão e dirigibilidade, elevando o modelo a um novo patamar.
Terceira Geração (A70 – 1986 a 1993)
Aqui o Supra finalmente se separa do Celica e se torna um modelo independente. Surge o foco total em performance, com tecnologias como ABS, suspensão eletrônica TEMS e motores turbo cada vez mais potentes.
Quarta Geração (A80 – 1993 a 2002)
Quinta Geração (A90 – 2019)
Após anos de hiato, o Supra renasce em parceria com a BMW, trazendo o motor B58 e uma proposta moderna, mas mantendo a essência: tração traseira, cockpit focado no motorista e comportamento esportivo.
- 6 cilindros em linha
- Duplo turbo
- Bloco extremamente resistente
- Capacidade de suportar preparações acima de 1.000 cv
Esse motor se tornou um mito entre preparadores por sua durabilidade e potencial quase ilimitado.
- Distribuição de peso equilibrada
- Tração traseira
- Suspensão independente nas quatro rodas
- Freios potentes
- Capô de alumínio
- Volante de magnésio
- Carpete com fibras ocas
Curiosidades que poucos conhecem
O Celica XX, nome usado no Japão, foi o primeiro carro do mundo com computador de navegação (1981).
O Supra MK4 foi pensado para competir com Porsche e Ferrari, não apenas com esportivos japoneses.
O motor 2JZ foi tão superdimensionado que muitos exemplares preparados ultrapassam 1.500 cavalos sem abrir o bloco.
O Supra MK4 ganhou status de culto após aparecer em Velozes e Furiosos, pilotado por Paul Walker.
Gran Turismo
Need for Speed
Forza Horizon
Cinema
Velozes e Furiosos
responsável por eternizar o MK4 laranja.
Animes e Cultura Japonesa
- Aparece em séries e mangás ligados ao automobilismo, como Initial D.
O Supra se tornou um símbolo de liberdade, velocidade e personalização — um carro que representa a cultura automotiva moderna.
- Hot Wheels
- Matchbox
- Tomica
- Mini GT
- Kyosho
O sucesso do Supra nas miniaturas se deve principalmente aos seguintes aspectos:
- Seu design marcante funciona muito bem em miniatura.
- A variedade de cores e versões (MK3, MK4, MK5) atrai colecionadores.
- A conexão com filmes e jogos aumenta o apelo.
- É um dos carros mais customizados em dioramas e coleções temáticas de JDM.
Para muitos colecionadores, ter um Supra 1:64 é quase obrigatório, especialmente o MK4 laranja inspirado em Velozes e Furiosos. E você, já tem o seu?
Selecionei algumas opções que valem estar na sua estante, como essa laranja que tenho aqui, confere: